氧化钛式氧传感器对比氧化锆式氧传感器的工作原理有很大的不同，它是利用多孔状导体TiO2的导电性随排气中氧含量的变化而变化的特性制成的，故又称电阻性氧传感器。这种传感器的结构简单、体积小、成本低，但是在300℃～900℃工作时，电阻值随温度变化较大，所以必须用温度补偿的方法来提高精度，通常用另一个实心TiO2导体作为温度补偿
氧化钛式氧传感器它的内部有两个氧化钛元件。一个是多孔性的二氧化钛陶瓷，用来感测排气中的氧含量；另一个是实心的二氧化钛陶瓷，用来作加热调节，补偿温度的误差。传感器外面套有带孔槽的金属防护套。传感器接线端用橡胶作密封材料，防止外界气体渗人，它一般安装在排气歧管或尾管上。 氧化钛式氧传感器是利用二氧化钛（TiO2）材料的电阻值随排气中氧含量变化的特性制成的，所以又称电阻型氧传感器。纯净的二氧化钛在常温下是一种电阻很高的半导体，在它的表面一旦缺氧，其晶体泛起空白，产生更多的电子，使电阻大大降低。氧化钛式氧传感器恰是利用这一特性来检测排气中的氧含量。
因为二氧化钛半导体材料的电阻会随排气中氧浓度的变化而变化，所以氧化钛式氧传感器的信号源相称于 一个可变电阻。该传感器的输出特性，如图2所示。当发念头的可燃混合气浓（A/F小于14.7）时，排气中氧 含量少，氧化钛管外表面氧很少，二氧化钛呈现低电阻；当发念头混合气稀（A/F大于14.7）时，排气中氧 含量多，氧化钛管外表面氧浓度大，二氧化钛呈现高电阻。氧化钛式氧传感器的电阻在混合气 空燃比14.7（过量空气系数λ约为1）时产生突变。
参考：霍尔电流传感器 http://www.njtxck.com/
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